2015款保时捷卡宴多少钱 卡宴保税区报价
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2015款保时捷卡宴多少钱 卡宴保税区报价
近日,从天津万德久通进口汽车贸易有限公司了解到最新报价行情,新款保时捷卡宴天津现车低价大甩卖,到店购车有惊喜豪礼,颜色齐全,手续正规。 天津港保时捷.
保时捷卡宴多少钱
保时捷-卡宴
3.0L /245kW 机械增压
2014款 Cayenne Platinum Edition 8挡手自一体 105.8万 103.80万
2011款 Cayenne 8挡手自一体 92.2万 90.20万
2011款 Cayenne S Hybrid 8挡手自一体 143.8万 136.61万
3.0L / 涡轮增压
2013款 3.0L 手自一体 美规版 柴油 8挡手自一体 71.80万
2012款 3.0L 手自一体 美规版 柴油 8挡手自一体 71.80万
3.0L / 增压
2013款 3.0L 手自一体 美规版 油电混合 8挡手自一体 71.80万
3.6L
2013款 3.6L 手自一体 美规版 8挡手自一体 72.80万
2012款 3.6L 手动 美规版 6挡手动 75.00万
2012款 3.6L 手自一体 美规版 8挡手自一体 75.00万
4.8L /294kW
2011款 Cayenne S 8挡手自一体 154.2万 146.49万
4.8L /309kW
2012款 Cayenne GTS 8挡手自一体 176.3万 155.30万
4.8L /368kW 涡轮增压
2011款 Cayenne Turbo 8挡手自一体 215.7万 201.90万
4.8L /405kW 双涡轮增压
2012款 Cayenne Turbo S 8挡手自一体 263万 257.00万
保时捷卡宴降2万售价94万元，10月份平行进口卡宴行情
马上就要到月底了，让我们抓紧来看一下本周平行进口 保时捷卡宴的价格行情。 本篇介绍的是保时捷品牌卡宴车型，图片内其它车型均在前几篇介绍过了，有兴趣的车友可以自行翻看。 本月初开始，随着金九银十的希望再次破灭，平行进口车市场整体价格开始下滑。其中保时捷卡宴入门2020款 美版 标准价格下调2万元，目前价格94万元。2020款加版标准 价格没有变化依旧维持在99万阶段。这次入门车型价格的调整属于市场其它车型波动引起，预计价格近期可能会有所回弹直至符合国六排放标准的卡宴陆续到港进行销售才会有好转，不过随着国六排放的标准的执行平行进口卡宴版型会减少，库存量也随之会减少，价格很难再回到80几万的价格了。 库存2018款的卡宴，版型为美版卡宴S 插电混动 3.0T 铂金。目前市场价格为84万起售，库存量并不多。 2020款卡宴 S Coupe 2.9T本周价格为：118万起售，基本是都是高配车型且是以国六身份到来，价格短时间内不会有跌幅。加版车型入门价格要比这低，但目前我没有看到现车，只好等有现车后再拿过来给车友们。 2.9排量的卡宴 S 也是都在等国六手续，价格也便宜不了首批起售价在110万左右。 平行进口保时捷卡宴车型就全介绍完了，关注一下看下篇帕拉梅拉车型行情。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷凯宴大概多少钱？
售价方面，我们就拿最低配的3.0t来说吧，这台车*车报价84.46万左右，全部落地再加购置税72810，车船税1920，强险950，商业险13910，上牌500，共合计93.47万左右，当然这只是在不选装的前提下。
保时捷凯宴大概多少钱?
价 格： 79.0-235.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4782/1928/1699mm 排 量： 3189-4806 cc 原产地： 欧洲 所属： 保时捷卡宴 理论油耗： 10.6-14.9 升/百公里 优 点：优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能缺 点：油耗高综合评分：9.2 外 观：9.1 内饰：9.0 操控：9.2 安全性：9.1 油耗：8.5 品牌：10.0
卡宴系列介绍 保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出。新Cayenne（卡宴） S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统，具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统(PASM)，它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。 目前，卡宴为其所属系列下的最新车系。
卡宴系列共有11个车型
卡宴Cayenne Turbo S指导价：235.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评08款卡宴Cayenne GTS指导价：176.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评07款卡宴Cayenne 3.6指导价：88.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评07款卡宴Cayenne S 4.8指导价：139.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评07款卡宴Cayenne Turbo 4.8指导价：197.20万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评Cayenne 3.2AT指导价：79.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评Cayenne 3.2MT指导价：79.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评Cayenne S 4.5AT指导价：102.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评Cayenne S 4.5MT指导价：102.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评Cayenne Turbo 4.5AT指导价：149.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评Cayenne Turbo S 4.5AT指导价：169.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
保时捷卡宴多少钱？
保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。 保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。 保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。 由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。 动力性能 保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升，最大马力提升至290匹(增长40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100 km/h加速8.1秒，最高极速227 km/h的表现，旧款车型数据为9.1秒和214 km/h；Cayenne S排量由 4.5升提升为4.8升。 更加入了可变汽门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹，最大扭力提升为51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242 km/h.提升至至252 km/h。 新车型中性能最强悍的Cayenne Turbo排气量同4.5升增至4.8升，最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱，最大扭力则有71.4 公斤米的水准，至于0至100 km/h加速和最高极速，则分别为5.1秒和275 km/h，比起现行车款的5.6秒和266 km/h，同样也有不小的进步。 除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三种动力单元，更全数导入了燃油直喷技术，让油耗有更上层楼的表现，在数据上有13%的效率提升。 作为一个5座超级SUV，保时捷卡宴Turbo S 搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机，结合经过动力学**后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者，并且提供了广受好评的全轮驱动。以此，保时捷卡宴Turbo S树立了SUV的性能新标准。 以上内容参考：保时捷卡宴
保时捷跑车价格多少
保时捷有好几种款啊，最便宜的是 macan，售价在80万左右。而作为保时捷最经典的跑车系列911系列的价格则会高一点，在130万到200万之间。而保时捷的顶级也就是它的旗舰车型918则是天价，售价在1300万以上。具体的你可以去汽车之家进行了解。
保时捷有几种型号
你们要的保时捷来了
保时捷卡宴多少钱？
保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。 保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。 保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。 由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。 动力性能 保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升，最大马力提升至290匹(增长40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100 km/h加速8.1秒，最高极速227 km/h的表现，旧款车型数据为9.1秒和214 km/h；Cayenne S排量由 4.5升提升为4.8升。 更加入了可变汽门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹，最大扭力提升为51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242 km/h.提升至至252 km/h。 新车型中性能最强悍的Cayenne Turbo排气量同4.5升增至4.8升，最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱，最大扭力则有71.4 公斤米的水准，至于0至100 km/h加速和最高极速，则分别为5.1秒和275 km/h，比起现行车款的5.6秒和266 km/h，同样也有不小的进步。 除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三种动力单元，更全数导入了燃油直喷技术，让油耗有更上层楼的表现，在数据上有13%的效率提升。 作为一个5座超级SUV，保时捷卡宴Turbo S 搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机，结合经过动力学**后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者，并且提供了广受好评的全轮驱动。以此，保时捷卡宴Turbo S树立了SUV的性能新标准。 以上内容参考：保时捷卡宴