顺庆区农村公路建设掀起城镇化建设新篇章

　　走进顺庆区金台镇董家院村，一条标准化柏油路映入眼帘，柏油路镶嵌在绿色田野之中，成为一道亮丽的风景线，更为当地村民打通了一条幸福之路。这条宽敞又平直的柏油路通往搬罾镇，是村民进城最近的一条通道。过去，董家院村处于搬罾和金台中间，以前，无论往那边走，都得走一段很长的烂路。今年，搬金路建成通车，村民进城再也不用走烂路了。
　　近年来，四川省南充市顺庆区为加快统筹城乡的步伐，促进当地经济发展，紧紧抓住四川省委、省人民政府将南充建成次级交通综合枢纽的重大机遇，大力加快交通基础设施建设，仅三年时间就实现了从乡镇所在地出发，半小时内到达城区的“半小时经济圈”和村村通水泥路的目标。促进了经济的发展，加快了城乡一体化进程，深受人民群众的广泛赞誉。乡村道路的畅通也使顺庆区的农民生活发生翻天覆地的改变。
　　“过去没有路，出门全靠两条腿”，出行难、行路难、发展难、致富难，让广大农民群众感到无奈与困惑。虽然在“十一五”期间加大了农村公路建设，顺庆区交通事业取得了长足发展，但该区的通乡公路几乎全都是4.5米宽的水泥路，错车难，且弯道较多;通村公路也多是泥碎路，公路交通服务水平位居南充9县(市、区)末位，与该区经济社会快速发展的要求相比，与广大群众强烈的发展愿望相比，与该区所处的中心地位相比，仍有较大差距。
　　在“十一五”以前，该区25个乡镇，仅有43公里硬化通乡路(水泥路和柏油路)，通村公路硬化率为0，大部分路晴通雨阻，处于“报废”阶段，甚至很多乡镇还没有乡与乡连接的区间道路，大量断头路让老百姓出行极不方便，严重制约了农村经济的发展。
　　2011年，顺庆区新一届领导班子上任，面对如何“改善民生，充分发动群众，建设老百姓长期受益的农村公路”，以及怎样加快农村公路建设步伐，提高农村公路建设质量，从根本上改变农村生产生活条件的难题，妥善处理，积极应对，并针对村镇道路以及城乡经济发展问题多次会议讨论，将政策和建议落实到行动，同时顺庆区区委区政府紧紧抓住四川省委、省政府将南充建成次级交通综合枢纽的重大机遇，适应“双中心”城市核心区建设发展的需要，实现顺庆区“半小时经济圈”目标，顺庆区把交通项目建设作为贯彻落实科学发展观和改善民生、服务民生、造福群众的重要举措，加大了对农村公路建设的投入，掀起建设农村公路的热潮，用三年时间实现顺庆区交通大变样。
　　自2011年以来，顺庆区农村交通建设总投入近10亿元，其中：投资近6亿元新改建了荆溪街道办事处至搬罾镇、搬罾镇至凤山乡至渔溪乡、金台镇至大林乡、李家镇至龙桂乡、搬罾镇至金台镇、华凤街道办事处至新复乡、新复乡至同仁乡、辉景乡至桂花乡、金台镇至梵殿乡、芦溪镇至灯台乡、芦溪镇至永丰乡、永丰乡至双桥镇12条县乡道路和搬罾镇至大林乡等9条断头公路;投资3亿多元修建了254条671公里标美通村水泥路，村道硬化率100%，提前两年实现了村村通水泥路目标。公路建设过程中，为了搞好统筹规划，抢抓工程进度，顺庆区区委区政府领导多次到达施工现场并指导施工组织，解决施工难题，同时政府不断加大对公路质量的监管和管理力度，严格工程监理，尤其是在交通部门工程技术人员少的情况下，严格执行工程质量巡查制度，要求技术人员经常深入施工现场和已完工的责任缺陷期内项目，一经发现质量问题，立即下达整改通知书或停工令，责令施工单位整改。通过这些举措，使农村公路建设质量得到了稳步提升，为公路建设提供了良好的施工环境和质量保障。
　　目前，基本建成井字架、米字型城乡交通骨架，形成了三纵五横交通环线，南充市顺庆区的交通条件将得到极大的改善，“半小时经济圈”的目标就会实现。同时，顺庆区还将围绕中心和枢纽，连通城市大干道，拓展出境大动脉，优化城乡大路网，构建区域大循环，实现路网提档升级。过去，学生每天去学校读书都要走上好几个小时，现在再也不用翻山越岭了，走上几十分钟的水泥路就可以到达学校，学生的脸上都洋溢着笑容;过去，百姓看病去医院，因交通不便总要经过一番周折才能到达，现在家里老人有了疾病，再也不用担心路上会耽误太多时间了，总能在第一时间送病人去医院救治了。今天的顺庆，不再是过去那个道路泥泞，到处都是泥碎路、断头路的旧顺庆，而是条条“水泥路”“柏油路”通往致富路上的新顺庆。乡村公路的顺利完工也带起了一批产业园区，顺庆区搬罾镇万亩农民产业园区、共兴镇花卉园区、大林乡产业园区、金台镇百万蛋鸡和葡萄园区等，园区的建成带动地方经济的发展，推进城乡一体化发展进程，并为实现新型城镇化建设迈出了坚实的一步。出路行的难题解决了，百姓们满脸欢喜，道路的顺畅也让百姓的腰包鼓起了，大家口中无时无刻不称赞顺庆区区委区政府，他们真的是在踏踏实实的为老百姓办实事，百姓心中永存感激。