y型柱养殖围栏安装方法(y型柱护栏网)

1. y型柱护栏网

纵横交错的城市道路上，我们总能看到一列列整齐的道路护栏，那么这些外型长短不一的道路护栏规格及型号如何确定呢？其实大部分道路护栏都是根据客户要求定制的，但是行业中也有一套关于道路护栏的常用规格及型号，普遍适用于大部分的城市道路。

道路护栏的种类有很多种，比如说梯形道路护栏、京式道路护栏、艺术道路护栏等等，我们在马路上比较常见的是梯形道路护栏。道路护栏的规格与材需要根据道路的特点来进行选择与设计，太高的道路护栏就会影响车辆驾驶员的视线，太矮的道路护栏则便于行人翻越，都不能起到对于过往车辆及行人的保护作用。

现在马路上设置的道路护栏常用的规格是

立柱：采用40×40热镀锌方钢，立柱帽采用金属冲压件；

面管：采用40*80矩 40*80椭40*60矩 30*60椭 50*50方热镀锌管；

横杆：采用32*3235*35方 30*40方 40*40方热镀锌管；

竖杆：采用15*25椭热镀锌管，每片护栏竖杆为12支，竖杆之间间距180；

底座采用400*300*150水泥底座，颜色黑色。

锌钢道路护栏常见颜色有白色、绿色、黄色等等，五彩斑斓的颜色给城市道路增添了活力与美的视觉享受。同时锌钢道路护栏防腐性能佳，运输安装便捷，可以满足大批量生产的需求。

2. y型围栏立柱

一种是直接埋入，另一种是直接使用混凝土柱墩，后者是用混凝土制成的柱子来固定水泥围墙立柱，即混凝土罐车运到现场，汽车泵注入，混凝土浇筑时，要按照一定的顺序和方向分层进行，振动方式要采用插件振动器。

混凝土每层铺50厘米，沿浇筑顺序采用倾斜振动法，振动杆和水平面倾斜约30°。棒头朝前，棒头间距适宜30cm，防止漏振，每振捣一层部位，要一直到该部位的混凝土不下沉为止。相邻桥墩墩高的高度一致时，桥墩根据上部结构要求和施工条件进行布置。桥墩底部进入维修层的深度应该在300mm以上。

3. 折弯立柱护栏网

护栏网（fence netting）又称为防护网，因地域性差异，南方人习惯称为隔离栅，北方人习惯叫做护栏网。我国护栏网主要分为：花园护栏网、铁路护栏网、桥梁护栏网、高速公路护栏网、 体育围网、机场围网等等（用途极其广泛）。按类型又分为：框架护栏网、三角折弯护栏网、双边丝护栏网、双圈护栏网、波浪形护栏网、体育场护栏网、刀片刺网—护栏网、刺绳护栏网、pvc涂塑丝护栏网等等（类型多样化）。

4. 护栏网立柱的几种常见规格

波形护栏常用规格：　　双波波形护栏板：4320＊310＊85＊厚度；厚度有：2.52.753.03.854.0　　三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；　　波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；　　波形护栏双波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；　　波形护栏三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；　　波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

5. c型立柱护栏网

一，路侧波形梁防护栏的设置

1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。

2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,

3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.

4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,

5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.

二，中央分隔带波形梁防护的设置

1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.

2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.

3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.

4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物.

5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.

6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。

6. 护栏网柱子

1、在安装双边护栏网时要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。

2、再给护栏网的立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。

3、如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

4、如果将双边护栏网作为防撞护栏使用，产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将隔离栅的安装质量得以保证。

7. 护栏网斜撑柱

1.盘扣式脚手架的架体拆除前，应细节的检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求，按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。

2.盘扣式脚手架拆除前，现场工程技术人员应对在岗操作人员进行有针对性的保护技术交底。

3.盘扣式脚手架拆除时要划出危险区，设置警戒标志，派专人看管。

4.拆除的髙处作业人员，持证上岗，戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。

5.拆除前应清理盘扣式脚手架上的器具及多余的材料和杂物。

6.拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则。同时应作到一步一清， 严禁上下同时作业。

7.连墙杆应随拆除进度逐层拆除，拆除至无连墙杆的较低架体时应设置临时支撑， 防止架体倾覆。

8.拆除时应统一指挥，上下呼应，动作协调，拆除与操作人员有关的部分时应先通知对方，防止下坠。

9.架体拆除前应将预留的通道、平台等部位物体提前进行加固。

10.拆除盘扣式脚手架时注意对临时线路进行保护，严禁架管接触电线

8. y型柱护栏安装视频

得看这个总长是多少，还要看中间的部分安装几根，然后根据焊接的点与管之间的间距去确定。

因为一般焊接的点跟管之间都会保留一段距离，差不多按照50直径的管来说，两个焊接点与管之间应该保留1~2公分左右。

也就是说如果您要安装的护栏总体长度为4米，一般在左右两端的位置上差不多20公分左右各有一根，然而中间保持的部分以焊接点的方式去区分，每两个焊接点之间连接一根护栏就可以了。